捷运红线7月试乘 11月投入商转

【编译黄如旭／曼谷报导】大曼谷交通网即将再添生力军！捷运红色线预计从本月底试车，7月下旬开放民众免费搭乘，并订于11月正式营运。

曼谷椰子新闻网报导，尽管比当初规划通车时间晚了5年，但主要来往于大曼谷北部和西部地区的红色线，终于要在7月28日开放试乘。

红线开通后，将串联起兰实（Rangsit）、大玲昌（Taling Chan），及即将启用的泰国铁道圣殿「挽赐中央大车站」，最终将连接到摩七巴士总站。

交通部长萨沙炎受访时表示，捷运红线将开放免费试乘至11月，但此前从3月26日开始就会进行无人试车。至于民众最为关心的票价部分，由于各交通单位有不同意见，目前尚未拍板定案。

有别于由曼谷大众运输系统公司经营的空铁BTS系统，以及由曼谷高速公路及捷运公司经营的MRT系统，捷运红色线是由至今仍负债的国家铁路局负责营运，其中包含2条线路，其一是北向至兰实的深红色线，另一条是西向是大玲昌的浅红色线。

此外，挽赐中央大车站正式启用后，将会成为东盟国家中站体规模最大的车站，也是泰国最新铁道运输总枢纽，电动列车及柴油火车都将于此交会。而原本国内最大的华喃峰车站，预计11月后将转作铁道博物馆。

挽赐中央大车站占地超过30万平方米，建成后将串联起机场快线、捷运红色线及蓝色线，正在兴建中的泰国高铁也会连通至此，成为真正捷运、高铁、火车「三铁共构」的巨型车站。

（捷运红色线列车 /挽赐中央大车站。图片皆取自脸书@ThaiRailNews）