看准未来的发展，台湾多家车用电子厂商计画于今年12月成立台湾车载资通讯产业协会，工业电脑大厂研华也是其中一员，负责车载终端设备研发，计画结合台湾上下游车用电子相关厂商，进军全球。

研华技术长陈贊鸿今(12)日在工研院主办的「车载资通讯关键技术成果发表与厂商交流会」上表示，根据研究，车载资通讯技术在美国市场的使用以长程车队管理 (Long Haul Truck)为主，佔57.5%，其次是短距巴士的监控为14.3%，而一般民众所熟支的智慧公车(车辆移动路线监控)只佔2.2%，陈贊鸿强调，车载资通讯系统可用在所有的车辆监控上，如何服务这些车队，使车队拥有者能更精确掌控车辆状况，提供更详尽的数据，该产业未来将是个蓝海。

研华的研究资料显示，目前全球车队不论是新兴市场或是欧美国家，其成长速度每年可达30%，陈贊鸿透露，研华过去3年，在车辆特殊用途电子技术的研发市场每年成长幅度则超过40%，加上公司今年3月以1285万欧元併购Augusta Technologie AG期下的DLoG GmbH公司100%股权，DLoG GmbH拥有工业级车载电脑的设计与研发技术，对研华车载资通讯技术更加提昇，目前研华将此技术归类为行动资源管理(Industrial Mobile Computing)。

成熟的车载资通讯技术不但可提供车队拥有者全方位监控车辆行动轨迹，还包括行车纪录器指导驾驶行车车道导正，在生活面上则可应用在警车、救护车等车上资讯的整合与传递。

陈贊鸿也表示，台湾厂商在车载资通讯技术上有良好的研发技术，但现阶段仍以单打独斗为主，他认为，该产业的成功在软体的整合和开发而非硬体，只是目前台湾软体整合较为落后，若能结合各家资源分进合击，将有机会进军全球。